Der ständige Kühlmittelgeruch wenn die Heizung eingeschaltet ist konnte kein Dauerzustand bleiben abgesehen davon, dass die Scheiben schnell beschlagen also ran an die Arbeit.
Die Mittelkonsole muss komplett raus.
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Der Heizungskasten ist ringsherum mit kleinen Klips verschlossen. Entfernt man die Klips kann man den Kasten öffnen und der Wärmetauscher kommt zum Vorschein.
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Hier sieht man schön das Kühlmittel austreten.
Beim Lösen der Rohre tritt noch ordentlich Kühlmittel aus, ausreichend Papier zur Hand zu haben empfiehlt sich hier.
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So schaut es aus wenn das Teil ausgebaut ist.
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Das Neuteil.
Neue Rohre werden mitgeliefert aber die Rohre halten ja ewig also habe ich sie nicht getauscht.
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Die Arbeit hat sich gelohnt. Die Frontscheibe beschlägt nicht und der Kühlmittelgeruch im Innenraum ist Schnee von gestern. :00008674:
Achtung! Es gibt unterschiedliche Wärmetauscher je nachdem ob der Wagen eine normale Klimaanlage wie in diesem Fall hat oder eine Klimaautomatik.
Gruss
Stephan
Die Mittelkonsole muss komplett raus.
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Der Heizungskasten ist ringsherum mit kleinen Klips verschlossen. Entfernt man die Klips kann man den Kasten öffnen und der Wärmetauscher kommt zum Vorschein.
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Hier sieht man schön das Kühlmittel austreten.
Beim Lösen der Rohre tritt noch ordentlich Kühlmittel aus, ausreichend Papier zur Hand zu haben empfiehlt sich hier.
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So schaut es aus wenn das Teil ausgebaut ist.
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Das Neuteil.
Neue Rohre werden mitgeliefert aber die Rohre halten ja ewig also habe ich sie nicht getauscht.
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Die Arbeit hat sich gelohnt. Die Frontscheibe beschlägt nicht und der Kühlmittelgeruch im Innenraum ist Schnee von gestern. :00008674:
Achtung! Es gibt unterschiedliche Wärmetauscher je nachdem ob der Wagen eine normale Klimaanlage wie in diesem Fall hat oder eine Klimaautomatik.
Gruss
Stephan